कोटा: कोटा जिले में मुकंदरा टाइगर रिजर्व की पहाड़ी के नीचे बनाई जा रही टनल की खुदाई का काम पूरा हो चुका है. बीते दिन यानी शुक्रवार को टनल के दोनों सिरे आपस में मिल गए. खुदाई का काम पूरा होते ही इंजीनियर और कार्मिकों खुशी से झूम उठे. इतना ही नहीं सभी ने डांस करते, तालियां बजाते हुए उन्होंने टनल के अंदर ही ब्रेकथ्रू सेरेमनी मनाई.

देश की पहली 8 लेन वाली टनल
मुकंदरा टाइगर रिजर्व की पहाड़ी के नीचे बनाई जा रही टनल का काम जल्द से जल्द पूरा किया जाएगा. इसके बाद यह दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे हाईवे से सीधा जुड़ेगी. इस पूरी टनल की वैसे तो लंबाई 8 किलोमीटर है. लेकिन इसमें अंडरपास टनल की कुल लंबाई 4.9 किलोमीटर होने वाली है. खास बात ये कि यह देश की पहली 8 लेन वाली टनल है, जिसे करीब 1200 करोड़ रुपये के खर्च किया जा रहा है. 

वन्यजीवों के लिए पूरी तरह सुरक्षित
NHAI की जानकारी के मुताबिक, ये टनल साउंड प्रूफ और वाटरप्रूफ होने वाली है. इसके अंदर होकर गुजरने वाले वाहनों से मुकुंदरा टाइगर रिजर्व के वन्यजीवों को किसी तरह का खतरा नहीं होगा. ऑस्ट्रेलिया की नई तकनीक से इस टनल को तैयार किया जा रहा है. यह टनल सेंसर से लैस होने वाली है. इसका डिजाइन ग्रीन कॉरिडोर के तौर पर तैयार किया गया है.

दिल्ली-मुंबई को जोड़ने वाला 1350 किलोमीटर लंबा हाईवे
दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे हाईवे एक हजार तीन सौ पचास किलोमीटर लंबा है. दिल्ली से चलकर मुंबई जाने में लगभग 12 घंटे का समय लगता है. यह एक्सप्रेस-वे केंद्र सरकार के ड्रीम प्रोजेक्ट में से एक है. कोटा में यह हाईवे गोपालपुरा माता मंदिर के यहां से दिल्ली की ओर शुरू होगा. मुकुंदरा टाइगर रिजर्व के पहाड़ी के नीचे होकर टनल के कंप्लीट हो जाने के बाद यह हाईवे कोटा होते हुए  सीधा दिल्ली- मुंबई से जुड़ जाएगा. साल 2025 के अंत तक ये बनकर तैयार हो जाएगा.

Mukandra Tiger Reserve